斯菱軸承推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“5G”應(yīng)用示范點(diǎn)建設(shè)

“斯菱軸承作為智能裝備小鎮(zhèn)中首批‘嘗鮮’的企業(yè)，借助聯(lián)通5G技術(shù)進(jìn)行設(shè)備與平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交互，目前已經(jīng)初步嘗到5G應(yīng)用的甜頭。”連日來(lái)，負(fù)責(zé)斯菱公司技術(shù)的副總經(jīng)理李金鵬高興地向一批批來(lái)該公司參觀取經(jīng)的領(lǐng)導(dǎo)和客人說(shuō)。

斯菱汽車軸承股份有限公司創(chuàng)建于2004年，一直專注于汽車軸承的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造，所研發(fā)的產(chǎn)品涉及代輪轂軸承、 二三代輪轂單元、 單雙列圓錐滾子軸承、離合器分離軸承、張緊輪及惰輪軸承等多個(gè)產(chǎn)品系列，2015年3月在新三板掛牌。為加快企業(yè)智能化制造步伐，今年5月起，斯菱軸承和浙江聯(lián)通公司進(jìn)行積極對(duì)接，謀劃5G網(wǎng)絡(luò)在企業(yè)的設(shè)置安裝工作，利用5G高速率、低時(shí)延、廣連接的特點(diǎn)助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。

目前，斯菱軸承已經(jīng)實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，借助5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)備與平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交互，掌握了機(jī)床運(yùn)行中的實(shí)時(shí)控制數(shù)據(jù)。根據(jù)陀曼云平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，斯菱公司設(shè)備離線率降為0，上傳初始包下降86%，上傳總包數(shù)由以前的日均373包提高到1024包，提升2.7倍，而且在車間人數(shù)大幅度減少的情況下，人均產(chǎn)值從每月7.767萬(wàn)元提升至10.531萬(wàn)元，提升26.25%。此外，圍繞軸承行業(yè)產(chǎn)品檢測(cè)檢驗(yàn)難點(diǎn)，聯(lián)通已經(jīng)開(kāi)展相關(guān)技術(shù)研究，啟動(dòng)健全標(biāo)準(zhǔn)次品數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)工作，增強(qiáng)視覺(jué)檢測(cè)智能化質(zhì)檢功能。

斯菱股份負(fù)責(zé)人表示，斯菱軸承利用5G的高速率技術(shù)，有效解決了原機(jī)聯(lián)網(wǎng)存在的數(shù)據(jù)傳輸“丟包”和WIFI干擾等問(wèn)題。下階段，該公司將持續(xù)推進(jìn)5G應(yīng)用生態(tài)體系建設(shè)，數(shù)字化車間改造從單個(gè)車間向全公司所有車間推廣，做到車間智能化、工廠數(shù)字化、辦公無(wú)紙化，通過(guò)探索建設(shè)軸承智慧工廠，為5G工業(yè)應(yīng)用作出積極貢獻(xiàn)。